浅论配电变压器常出现的故障及其技术处理方法

家电
中国科技博览
2018年05月02日 14:44

徐艳

[摘 要]本文从配电变压器的基本结构和常出现的故障及技术处理方法两方面,分析变压器常出现的故障,并提出相应的技术处理方法。

[关键词]电力变压器;漏油故障;原因;处理方法

中图分类号:TM421 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)15-0365-01

导言

勘探作业一般是经常移动的作业方式,然而其所使用的动力源就离不开电力变压器。但是,由于经常的移动,变压器也常会出现故障。一旦出现故障,若不及时的维修处理,那么就会影响正常的生产作业。配电变压器是电力网络中的一个重要传输设备,也是一种静止的电气设备,它能够将原来输入的电流经过变压后使之传输得更远,损耗也更少。配电变压器主要是用在交流电的传输,对于直流电其功效不大。配电变压器它主要由输入线圈、输出线圈、铁芯三部分所构成。而输入线圈绕在铁芯上,被称之为一次绕组,输出先前绕在铁芯上,则称之为二次绕组。当在一次绕组上输入交流电时,由于电能产生磁场,交流电就会产生交流磁场,那么就会在一次绕组上产生交变的磁通量。而交变磁通量在铁芯导磁的作用下,则会在二次绕组中形成感应电流,该感应电流就是交变的感应电流。假如二次绕组的匝数比一次绕组的匝数多,那么就会在二次绕组中产生较高的电动势,其电动势的高低与绕组的匝数则成正比关系。所以在二次绕组中产生的电能的电压值就可以扩大很多,而其电阻上的损耗就可以减少,这也就使得电能传输得更远。作为勘探用配电变压器,都是作为降压使用的,如将10KV电压降到380V,从而驱动钻机等设施。如今我们使用的配电变压器,还有一部分老式油浸变压器,其漏油问题就是常见的故障。在此,分析探讨配电变压器常出现的故障及其处理方法。

1 配电变压器的基本结构

配电变压器在结构上,主要由吸潮器(硅胶筒)、油位计、油枕、防爆管、信号温度计、分接开关、瓦斯信号继电器等器件所构成。作为吸潮器(硅胶筒),其内部装有硅胶,储油柜(油枕)的内部绝缘油通过吸潮器与空气连通,内部的干燥剂则能将空气中的水分和杂质吸收,从而避免变压器内部的绕组受潮,防止腐蚀、变质。当发现硅胶变色、变质时,应尽快处理,否则很容易导致堵塞。而油位计主要用于反映变压器油位的状态,其值一般在+200附近是比较合适的。假如太高了,则需放油,太低了则需要加油;在温度较低的冬天,因负载轻时油位变化不大,有时油位也可以略低些;在温度高的夏天,因负载重时油温出现变化,或就有油位上升的现象出现,这都正常。其中的油枕,主要是防止变压器油过速氧化,而在上部设有加油孔,可以调节油箱的油量。防爆管,主要是用于防止突然事故时对油箱内压力聚增所造成的爆炸危害。信号温度计,主要用于监视变压器运行的温度,若出现超出极限值时就能发出信号,以给出提示。其指示的是变压器上层油温,而变压器线圈温度则要比上层油温高出10℃。分接开关,它可以通过改变高压绕组的抽头,以增加或减少绕组匝数从而来改变电压比,它可以达到调整输出电压值的目的。瓦斯信号继电器,主要用于保护(气体继电器)轻瓦斯和重瓦斯信号。当向上接点时则为轻瓦斯信号,一般作用于信号报警,以表示变压器运行异常;向下接点则为重瓦斯信号,动作后发出信号的同时,也使断路器跳闸、掉牌、报警,并作出相应的保护。

2 配电变压器常出现的故障及技术处理方法

在配电变压器的运行期间,也容易常出现一些故障,最多的就是漏油问题。比如有:焊接处渗漏油、密封件渗漏油、法兰连接处渗漏油、螺栓或管子螺纹渗漏油、铸铁件渗漏油、散热器渗漏油、瓷瓶及玻璃油标渗漏油。

1)焊接处渗漏油。对于出现的焊接处渗漏油,其主要是因焊接质量不良,存在虚焊、脱焊、焊缝中存在针孔、砂眼等缺陷造成。变压器在出厂时因有焊药和油漆覆盖,所以经过一段实践的运行后隐患便暴露出来。另外,由于电磁振动也会使焊接振裂,以致造成渗漏。对于已经出现的渗漏现象,先要找出渗漏点。针对渗漏严重的部位,可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死,同时控制渗漏量后并将治理表面清理干净。现多采用高分子复合材料进行固化,而通过固化后则可达到长期治理渗漏的目的,仍能保持长期运行。

2)密封件渗漏油。对于密封件的渗漏油问题,其主要是因为密封不良所致,通常箱沿与箱盖的密封而是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封,若接头处处理不当就会造成渗漏油故障。而有的则是用塑料带绑扎,有的直接将两个端頭压在一起,因安装时滚动,其接口不能被压牢,起不到密封作用,仍出现渗漏油。这可用福世蓝材料进行粘接,使接头形成整体,这样渗漏油现象就能得到很好的控制;如果操作方便,这也可以同时将金属壳体进行粘接,以达到渗漏治理的效果。

3)法兰连接处渗漏油。对于法兰连接处渗漏油,主要是因为法兰表面不平,紧固螺栓松动,加上安装工艺不正确,使得螺栓紧固不好,从而造成了渗漏油。对此,可先将松动的螺栓进行紧固,再对法兰实施密封处理,针对可能渗漏的螺栓也进行处理好。对松动的螺栓应进行紧固,必须严格按照操作工艺进行操作,防止出现意外。

4)螺栓或管子螺纹渗漏油。对于螺栓或管子螺纹渗漏油的问题,主要是因为出厂时加工粗糙,密封不良造成,变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。对此,可以采用高分子材料将螺栓进行密封处理,以达到治理渗漏的目的和效果。另一办法就是:将螺栓(螺母)旋出,将表面涂抹福世蓝脱模剂后,再在表面涂抹材料后进行紧固,待固化后即可。

5)铸铁件渗漏油。对于出现铸铁件渗漏油现象,其主要原因是因为渗漏油的铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏,钻止裂孔是消除应力避免延伸的最好方法。这可根据裂纹的情况,在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后再用丙酮将渗漏点清洗干净,用材料进行密封好。铸造砂眼则可直接用材料进行密封即可。

6)散热器渗漏油。对于出现散热器渗漏油现象,这是因为散热器的散热管通常是用有缝钢管压扁后经冲压制成,在散热管弯曲部分和焊接部分容易产生渗漏油。因为冲压散热管时,管的外壁受张力,其内壁受压力,存在着残余应力。这时可将散热器上下平板阀门(蝶阀)关闭,使散热器中油与箱体内油隔断,降低压力及渗漏量。待确定渗漏部位后,即可进行适当的表面处理,然后再采用福世蓝材料进行密封治理就可。

7)瓷瓶及玻璃油标渗漏油。对于瓷瓶及玻璃油标渗漏油问题,这通常是因为安装不当或密封失效所造成。对此,可采用高分子复合材料修复。可将金属、陶瓷、玻璃等材质进行粘接,以达到渗漏油的根本治理问题。

结束语

正常使用过程中的配电变压器,特别是老式的油浸变压器,出现问题的最多,其中漏油问题是主要的故障,也占多数。对其,应正确的观察、分析,确定部位后采取针对性措施及时作技术处理,即可保障变压器能够恢复正常运行,避免影响生产的问题。

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