The Verge中文站11月27日报道
上周，特斯拉推出了它的电动卡车Semi。4颗Model 3马达驱动高配版的卡车充满一次电续航里程为有500英里，还将配置一些自动驾驶功能，入门版续航里程为300英里。
该公司发布了Semi的价格，入门版15万美元（约合人民币99万元），高配版18万美元（约合人民币119万元），还有一个“创始人系列”，售价20万美元（约合人民币132万元）。特斯拉表示，价格“预计”还会有变化，这些售价仅仅是基本价格。
其实和其他的柴油卡车相比，特斯拉的电动卡车是非常具有竞争力的。数据显示，目前大多数的入门版柴油卡车售价12万美元（约合人民币79万元），每年的驾驶成本高达数万美元。而特斯拉全电动卡车Semi则不需要昂贵的油料花费，和同寿命周期的柴油卡车相比，能够节省超过20万美元，这样计算的话，性价比简直爆表。
许多拥有车队的公司已经对此产品表示超高的兴趣，像JB Hunt transport Services、NFI Industries和Bison transport等大型运输公司，还有沃尔玛(Walmart)、罗勃(Loblaw)和梅杰(Meijer)等零售商。第一辆特斯拉Semi将会在2019年生产，现在支持支付定金2万美元（约合人民币13万元）。（原作者：Thuy Ong，编译：邱明慧）
来源：The Verge
