震惊全国的“顺风车凶案”持续发酵，滴滴再次被推到风口浪尖。昨日（8月28日）晚间，@滴滴出行发布《郑重道歉》。其中提到：顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线。
值得一提的是，这份包含“无限期下线顺风车业务”内容的《郑重道歉》，是在“顺风车凶案”发生4天后才公诸于众；而且，近日已有11城和3省监管部门对滴滴进行约谈，并提出整改要求。其中，深圳市相关部门要求滴滴在9月底前完成4大整改，如仍拒不整改或整改不到位，将采取撤销经营许可证、下架移动互联网应用程序(APP)、停止互联网服务、停止联网或停机整顿等措施。
所以，《郑重道歉》并不意味着相关事件告一段落。
而在滴滴东窗事发后，一些不雅旧闻也被舆论频频提及。
今年5月初郑州空姐乘坐滴滴顺风车遇害案发生后，北京市海淀法院网发布《滴滴出行车主犯罪情况披露》。其中显示，因滴滴出行而引发的强奸、猥亵案件基数较大，手法多为通过搭载乘客（女）并在后续交往中实施侵害。
2015年7月4日3时许，滴滴顺风车主郑某接到乘客后，在车内采取扇耳光等暴力手段，强行与其发生性关系。郑某次日被抓获归案，赔偿人民币7万元后获得谅解，后被判处有期徒刑四年。
2016年8月15日5时许，顺风车主蔡某在其车内持电击枪威胁乘客并强行发生性关系，后被判处有期徒刑十年（量刑含其他强奸案件）。
2016年11月10日2时许，滴滴车主（专职）侯某在将乘客送达目的地后，趁乘客醉酒之机实施猥亵，抚摸其胸部及下体。侯某于当日自首并取得被害人谅解，因犯强制猥亵罪，被判处有期徒刑十个月，缓刑一年。
此外，今年6月1日，最高人民法院召开新闻发布会，发布了10起利用互联网侵犯未成年人权益的典型案例。其中，第一起便是发生在2017年初的“被告人林某某通过网约车猥亵儿童案”。据《北京青年报》报道，该网约车正是通过滴滴软件平台接单。最终，林某某因猥亵儿童罪，被判处有期徒刑二年。
未来网记者梳理媒体公开报道发现，据不完全统计，自今年5月后滴滴司机至少被曝光10起对女性乘客犯罪案件，涉案缘由多为猥亵、强奸、殴打等。
更令人愤怒的是，从滴滴三年来发布的“分享一个宝座，让回家路上多个脱单机会”“移动相亲盛会”等广告来看，网约车之所以成为犯罪不断滋生的温床，平台在营销定位中强行打出香艳暧昧的“社交牌”是确切的诱因之一。刚刚被免职的滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉，甚至用上了“性感”这个字眼来吸引更多人参与到顺风车业务中。
新民网文章指出，做社交APP没问题，但性暗示、诱导等同于教唆犯罪。虽然黄洁莉已被免职，顺风车业务也暂时下线，但是滴滴司机们对乘客的骚扰问题并没有得到根治。
还有媒体近日曝光了某滴滴司机群，聊天内容不堪入目，这些司机似乎个个都是“猎人”，而“猎物”则是车上的女孩。
同济大学经济与管理学院教授诸大建认为，滴滴平台没有对人、车、驾照三者的合法性加以监管，从某种意义上就是在洗白黑车、黑司机，而出了事以后又各种推诿。“滴滴平台必须彻底被纳入监管体系。如果现在3倍罚款、免职2个高管，又给它过关了，第三起事件很快又会出现”。
2012年9月，滴滴的第一版APP上线运营，当时全北京一共只有16名司机。六年之后，它是否还记得“让出行更美好”的初心？
对于滴滴来说，这绝对是一道需要用真心来对待的必答题！
作者：牛 昊
综合：北京青年报、未来网、新民网、海淀法院网、@滴滴出行
