随着土耳其签证政策的逐渐放宽，越来越多的人在旅游时会选择这个神秘的“星月之国”。它横跨欧亚大陆，不仅曾是罗马帝国、拜占庭帝国和奥斯曼帝国的中心，还是《伊索寓言》的作者伊索等许多历史名人的故乡。
伊斯坦布尔街景
如果大家前往土耳其，一定要记得去伊斯坦布尔蓝色清真寺感受它的辉煌美丽，到世界最大的室内集市之一大巴扎集市逛吃逛吃，赴卡帕多西亚乘坐热气球，欣赏它童话般的斑点岩层……当然，也一定别忘了去尝尝正宗的土耳其烤肉，跟我们在国内街边小摊上吃到的可完全不一样哦！
除了深厚的文化底蕴，土耳其已经成为了一个古老文明与现代科技完美相融的国家。今天，小编给大家分享两个很牛的例子，大家有机会也可以去打个卡哦！
马尔马拉海底隧道：五分钟跨越两大洲
伊斯坦布尔是土耳其最大的城市。它坐落在博斯普鲁斯海峡南端，横跨亚欧大陆。约有1/3的居民每天都要跨越海峡。以前，人们大多通过渡轮或是大桥，但有时在去搭乘渡轮的路上就会发生堵车，而大桥上的拥堵更是司空见惯。
2013年10月29日，当地居民终于拥有了自己的快速跨洲通道：马尔马拉海底隧道。土耳其政府称之为“世纪隧道”，媒体则称之为“21世纪的新丝绸之路”以及“中国与西欧市场的直通道”。这条隧道现在已经成为了当地交通网络的大动脉。
马尔马拉海底隧道
在满负荷运转的情况下，这条隧道每小时可双向运载约75000人次。它每天的载客量最高可达100万人次，相当于伊斯坦布尔日交通量的1/5。
为了达到如此强大的运载能力，列车的发车间隔仅为两分钟，而这离不开先进的信息技术。海底列车通过无线电与信号传输系统相连。在隧道内和列车上都装有西门子Trainguard Sirius CBTC列车控制系统，能够采集各个车辆具体位置的精准信息并根据信息进行合理的推断。例如，它始终知道每辆列车的行驶速度、停车时间和再次出站的时间。同时，每辆列车都能针对其他列车的速度和位置自动做出调整。怎么样，是不是很神奇呢？
如果你到伊斯坦布尔旅游，记得来这个神奇的隧道打个卡哦！
卡赞天然碱加工厂：玻璃是从哪儿来的？
咱们再来看看土耳其的首都安卡拉。在安卡拉附近建有世界上最大的天然碱加工厂之一：卡赞天然碱加工厂。
这座天然碱加工厂也不得了，它每年生产纯碱250万吨、小苏打20万吨，年产量占世界的1/10，欧洲的1/2，连土耳其总统来考察时也赞不绝口。这些高品质的产品大部分出口到世界各地，用来制作玻璃、食品和纸张等。
这么大的产量要如何实现呢？当然是靠高科技啦！
整个天然碱项目由天然碱溶采、碱矿加工和联合循环电厂三个部分组成。联合循环电厂主要为碱矿加工提供必不可少的电力和工业蒸汽，剩余电力并入电网。
卡赞项目夜景
这座联产联合循环电厂的总装机容量为379兆瓦。西门子提供了包括F级燃气轮机、蒸汽轮机、发电机、控制系统，以及包括变压器等在内的配套设施。
保持高效率对电厂来说至关重要。在这个项目中，电厂里最大的“黑科技”当属联合循环技术了。
联合循环发电原理
给大家科普一下这个技术。一般来说，我们可以通过点燃燃气轮机里的天然气使其膨胀，也可以加热蒸汽轮机里的水形成水蒸气，来推动发动机做功发电。在单循环发电里，这两个过程是分开的。而在联合循环发电里，燃气轮机中剩余的热能可以直接给到蒸汽轮机，让它形成水蒸气发电。这就相当于用一次燃料输入发了两次电。而这一部分热能在蒸汽轮机里用完后如果还有剩余，就可以直接转化成工业蒸汽供工厂使用。如果还有剩余，就可以用来供热和供冷。
卡赞项目不仅大大促进了土耳其的出口，还创造了约2000个就业岗位。
在卡赞项目里，发电过程中产生的工业蒸汽和电力会输送给碱厂使用，做到了对原料的充分利用，效率自然就高了！无形中可省了不少钱呢！
其实除了这两个项目，土耳其还有许多其他高科技的产物，大家下次去土耳其旅游如果有机会，也不要忘记寻找科技的踪影哦！
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