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胡浩是京东供应链负责人，他从加入京东伊始，便主张逐步搭建起京东自有智能供应链体系。可惜，这一理念最初面临重重阻碍。
“比如你本来是做采购工作的，一旦运作其起智能补货系统，人力的价值就会大幅削减，这个系统自然而然将人替换掉了，别人自然不会愿意。”在胡浩看来，当初在内部推进智能补货系统所面对的最大组里就是人员思维意识的转化，“我用原来的方法做得好好的，为什么要换做你的方法与系统呢？”
据雷锋网了解，采购一环在整个公司内部管理架构中占据非常重要的位置——涉及与诸多供应商打交道，采多少量，花多少钱，所有复杂的关系都掌握在一个人手里。同时，随着公司规模越来越大，采购各个环节——包括价格或数量等——都会涉及诸多商业利益。
胡浩对雷锋网表示，最初的时候，刘强东并未留意到这一计划。智能补货系统的成长，经历了体系上自下而上的传达。
“首先是在平台进行试点，再进行详细技术落地到部门经理、总监、VP等更高层级，包括当时京东商城CEO沈皓瑜，智能补货系统作为案例主题，经过层层传递，最终上大达到京东经营分析会。胡浩称，正是经过那次经营分析会，包括徐雷、姚军等高层逐渐认识到智能补货系统对京东整体采销体系的重要性，也都表达了支持。
“你知道，信息在高层之间流通的效率更高。”胡浩称，2016年双11，终于系统了解过智能补货系统的刘强东对该计划表达了支持，并将其命名为LV——Last Version，将智能化版本具体落实到业务团队内。
再之后，较为高层的经营分析会开始认真落实、并强力推进智能补货系统的落地，尽力实现85%的自动化是由系统工程来做，而非人力完成。恰逢2016年那段时间，京东开始向技术型转型。
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2017年是京东彻底向技术型公司转变的节点。
那年京东开年大会上，刘强东公开表示，京东集团要全面向技术转型，“要用12年的时间，让技术驱动和支撑今天所有的业务”“我们过去取得的所有成绩、所有的成功到了该归零的时候了，如果京东不改变，不重新认识自己，全面改造自己的商业模式，我们的好日子也就只有5到7年。”他认为，未来十年，科技的进步速度，科技对人类、对企业产生的影响，将超过过去100年。“技术”也成为当天京东年会刘强东说得最多的关键词，在他看来，未来12年，京东只有三样东西——“技术！技术！技术！”
2016年11月底，京东对外宣布成立Y事业部，目的是重构智慧供应链。京东商城副总裁、京东Y事业部负责人于永利其后表示，“从刘总讲话的那天起就感觉一种压力扑面而来，原来IT技术只是业务部门的一种服务，现在变成一种驱动力，责任太大了”。
就胡浩个人而言，在他看来，供应链重要到可以算是京东的”基因“。
他对雷锋网表示，供应链的重要性对于京东来讲是独一无二的、甚至恰恰正是京东的差异化所在。例如在京东供应链与诸多新兴业务之间，胡浩更多是用“赋能”来形容彼此之前的关系，具体来讲，如今京东生鲜超市对标消费者线下体验店、打造线上线下一体会，但不同于门店表面上购物与完成订单等动作，最终谁来派送、什么方式派送；采购哪里的货源、什么架构采购等，背后均是智慧供应链系统的支持，通过后者进行自动化预测、自动化补货、自动化库存控制，以及前置仓如何开店，后置仓如何布局等，都是通过供应链决策与优化来控制整个成本实效。
同时，在业务与技术层面，胡浩亦称，凭借智慧供应链在诸多方面的指导与决策，很多时候已经是技术在推动业务、而非业务倒闭技术了。
除了国内通过智慧供应链积极布局线下零售，胡浩称，京东海外步伐亦逐渐加快。今年618，京东全球年中购物节累计下单金额达1592亿元，当日，京东与谷歌宣布，谷歌将以5.5亿美元现金投资京东，双方将在系列战略项目上进行合作，京东将输出供应链管理与物流服务能力，并结合谷歌技术优势展开合作。
同时进行物流国际化全面升级，未来十年国际化方向为以物流打头阵的供应链服务全球化，搭建全球智慧供应链基础网络（GSSC），将全球本地交付时效提升至48小时。据雷锋网了解，目前京东已在全球设立了110多个海外仓，包括香港、东京、洛杉矶、阿姆斯特丹等核心枢纽，近千条国际的运输路线，帮助更多中国制造卖到全球。
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京东智慧供应链在技术层面具体是如何体现？
胡浩对雷锋网表示，库存管理技术对于一家零售商或供应链厂商来说，是核心竞争力所在——少了它没东西卖，多了又过分占用资金。所以，利用优化的机器学习技术管控库存非常重要。
据雷锋网了解，目前京东已实现一定范围内的自动化补货技术——在部分品类使用大数据和人工智能做商品的选品、合理定价，以及对相关供应链数据的分析和可视化。其中自动化补货分为两方面：
一是机智能库存系统自动下达采购单，解放运营人员的双手去做更有价值的工作；
二是智能库存系统可以用数据更准确而合理的下单，保证库存的水位不用太高就能满足销量需求。目前京东各事业部正在积极推进智能库存系统的广泛应用。
另外，在与人工智能的结合上，京东集团副总裁、大数据与智慧供应链事业部总裁裴健教授在全球人工智能与机器人峰会(CCF-GAIR)上表示，在对线下商超的赋能上，通过智能门店科技可以更好地帮助商家管理自己的货品，不但能够实时监测商品的摆放是否整齐，还能够根据流量漏斗、热力图等数字化工具分析店内的客流属性、进店率以及不同货架的受欢迎程度，从而在选品、摆放等方面进行有效改进。而对于品牌商来说，利用门店技术能够便捷地监测自己商品的品牌露出情况，是否有不合规的摆放，从而大幅降低市场调查员的人力成本。
以京东与青岛啤酒的合作为例，为了提高青岛啤酒的销量，需要综合考虑存货、选址、补货等一系列问题，而通过京东的智慧供应链，结合大数据、人工智能，系统能够很好地了解不同区域对于啤酒的需求量，从而把库存部署到离这需求最近的仓库，让商品以最快的速度达到消费者手中。“哪一个仓库进多少货，什么时候进货都是由系统自动完成，这样的智慧供应链让商家的库存周转周期大幅降低，缺货率也大幅下降，使滞销的占比和库存的状态始终保持在健康状态。”
胡浩称，目前凭借京东智慧供应链所实现的自动化已达到50%，剩下的50%难点在于各种“不确定性”——很多市场需求的信息是没有办法反馈到你的系统中来的。为了掌握更多更全面的供应链信息，自全年开始，京东推出溯源活动——从源头到消费者的整个供应链过程，尽力掌握商品流通的全信息，自然也掌握了整个供应链信息。同时让消费者自源头勘察商品品质，打破信息不对称壁垒。
整个溯源活动的一个很大的技术支撑——同时也是在整个京东Y事业部与智慧供应链的重要技术组成部分——区块链技术的运用也是颇值得一提的点。
胡浩对雷锋网表示，实际上早在2016年，团队即筹备区块链技术的落地——包括系统定价、品类管理等，基于基础的业务需求，实际已然筹划出雏形、描摹出基本的应用空间与价值所在。在京东供应链团队看来，区块链分布式、去中心化的特点是与供应链一致的。
