为确保轨道工程规范、有序、安全、顺利实施,9月4日,由建设单位组...
[摘 要]随着“中国制造2025”的提出，对轨道车辆企业而言，精益制造的需求越来越迫切。对于企业，无论是转型还是提效，实施精益管理都不可能逾越。标准管理线是精益管理的一部分，建立标准管理线能更好的支撑企业，保证优质高效的运转生产线。本文主要结合企业的自身特点，分析标准管理线在轨道车辆制造领域的建设情况。
[关键词]标准管理线；精益管理；轨道车辆企业
中图分类号：P807 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）03-0342-01
实施精益管理是制造业的一项深刻的变革。精益生产自从20世纪50年代由丰田提出以来，受到全世界企业的推崇。精益管理的目的是通过消除浪费、僵化与波动，努力在最短的时间里创造最大的价值。精益管理是以制造现场精益化为拉动，以制度、流程持续改进为支撑，建立全员参与、全生命周期覆盖的一种经营管理模式。目前，装备制造业需要精益管理的需求越来越明显，精益管理在企业中的应用趋于常态化。
1 概述
“精益”在我国轨道车辆企业已经走过了9年的历程，通过开展多年的精益管理工作已在精益制造实践上取得优秀的成果，具体体现在制造车间现场5S已得以完整推行、部分产线已经按照节拍实现流动生产、水蜘蛛内部物流配送模式得以广泛应用、公司设立正式精益推进组织开展精益制造日常工作、精益理念培训已覆盖千人。精益制造在行业内部人员效率、PDCA问题解决、生产过程管理、生产现场要素管理和整体布局上都有进一步提升空间。但是对于标准管理线的建设方面，仍是起步阶段，还存在很多不足。
标准管理线主要包括6条管理线和6个管理平台。管理平台是指把以各职能部门分工管理中相对独立的管理要素，按照要素属性进行跨部室整合，形成要素属性前后串联、管理实施流程支撑、管理要素清晰完整的专业管理平台。6个管理平台包括市场管理平台、资产管理平台、安全环境管理平台、人力管理平台、售后管理平台以及信息管理平台。管理线是指按照管理流程顺序，把管理要素建立管理工位，明确各要素输入、输出标准和管理工位节拍，确保管理任務高效、稳定运转的流水线。6条管理线是指设计开发、工艺管理、计划控制、采购物流、质量管理和成本管理线。6条管理线和6个管理平台要认真识别各自指向生产线工位的管理要素、任务要素及输入输出、接口、工作节拍时间等，要素识别必须齐全、完整；重点诊断影响生产线工位运行的制约因素，从制度层面和执行层面寻求解决方案，系统梳理、优化相关制度、标准等，强化管理线对模拟线和生产线运行的支撑作用。
2 标准管理线在轨道制造业中的建设
2.1标准管理线管理手段
6个支撑性管理平台中的市场管理和售后管理负责连接企业与客户，同时与作为支撑和保障的人力管理、安全环境管理、资产管理和信息管理，共同支撑着生产现场，这6个管理平台是工位制节拍化生产的运行基础，管理平台的水平高低，直接决定着生产现场的运行水平，以及产品的质量；6条管理线中设计研发线、工艺管理线和计划控制管理线通过对生产线的模拟，输出生产线的节拍、工位、资源配置、标准作业、质量和成本管控等管理要求，工艺管理线、计划管控线和采购物流通过配送线的模拟，输出满足生产流水线的物料保障方案以及物流控制方案。质量管理线和成本管理线贯穿于整个生产系统，从最初的市场开发到运维服务，它们的作用发挥，主要体现在其余所有的平台系统和管理流程中，还体现在整个工位制节拍化生产线及每个管理工位中。
2.2 引导企业全流程一体化提升，各要素、资源、职能、供应链以精益价值为核心，立足管理要素完整、接口清晰明确、关联协同有序，通过信息化高效链接，构建生态有机整体，在发展过程中协同演进，实现全价值链、全产业链、全供应链的协同提升。6个管理平台是管理属性相同的不同管理要素和资源的集合，具有一定的稳定性，不会随着项目的变化而产生较大的波动，可以承载不同的项目运行。因此，我们主要关注管理平台的宽度以及稳固性。主要在流程驱动、制度保障和高效协同三方面进行建设。6条管理主线主要以流程为主，每个管理线都是由多个任务要素串联而成，各个任务要素比较固定，但它们的工作内容随不同项目变化而变化，每个项目的运行都要建立一个相对完整的流程。因此我们需要在要素识别、要素标准、要素受控和节拍准时四个方面进行建设。
确定好建设方向之后要规划具体的建设方案。主要包括现状分析、工作目标、组织结构、工作重点和实施计划。要建立标准管理线，首先要认清企业现状，分析造成目前困惑原因，然后领导层做好顶层统筹，明确系统框架、目标和路径，以端到端的流程建设为驱动，实现职能专业平台的流程改善和协同；要创新工作方法，做好策划、组织、督导、评价和激励，促进企业落实改善主体责任，推进企业的系统改善，突出工作成效；要创新工作思路，突出“专业管理+精益思维”思路，使精益理念融入专业管理的改善和提升中，形成系统协同的工作模式。
实施计划主要包括策划阶段、启动阶段、准备阶段、改善阶段、验证阶段以及改善优化阶段。其中策划阶段主要明确工作制度和工作小组；启动阶段包括完成各职能部门管理要素的识别、完成各管理要素对应的任务要素的识别；准备阶段包括根据管理要素和识别要素，各部门完成工作流程图的绘制和完成各流程对应的输入、输出，完成对载体的确定；改善阶段包括各职能部门找出管理流程优化改善点和完成优化改善，提出改善方案；验证阶段包括选用一个具体试点项目为载体，进行验证然后形成验证报告并对其总结；最后改善优化主要是针对试用的结果进行优化改善，并且落实到制度文件中，将成果固话，形成统一标准。
3 结束语
标准管理线的建设是精益管理的重要一环，随着轨道车俩制造业的发展，企业间面临多品种多批量集中制造和交付的严峻挑战，标准管理线作为装备制造业的一种创新管理手段将会得到更广泛的需求与应用，它对提高产品质量、降低生产成本，缩短生产周期以及提升企业运营管理水平起到至关重要的作用，同时，基于标准管理线的精益管理方式也将得到飞速发展。
参考文献
[1] 刘化龙 奚国华；精益管理之道[M]；清华大学出版社，2017.
[2] James P.Womack；精益思想[M]；沈希瑾 译；机械工程出版社，2015.
[3] Jeffrey Liker；丰田模式[M]；李芳龄 译；机械工程出版社，2016.
作者简介：
刘鑫（1987-），男，河北唐山人，硕士，助理工程师，研究方向：精益管理.endprint
