汽车修理下载片 管理制度
吴雷明
摘 要：在通航维修工作开展的实践性工作环节之内，技术人员各种检修维护工作的开设，需要借助各种不同类型的辅助性检修工具。本文将在通航维修工作实践环节内，各种主要工具的应用容易出现的问题做出了详尽介绍。结合通航维修工作的发展近况，对能够有效提升维修工具管理效率的有效途径，做出了详尽分析与阐述。望能够帮助技术人员，更加深刻地认识到工具管理的重要性。
关键词：通航维修 工具管理 问题 途径
中图分类号：F272 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）09（b）-0080-02
通航飞机在日常工作状态之中，需要技术人员定期对其开展不同形式的检修与维护工作，以便更好地保障其在实际运行过程中的安全承载的操作系数。随着通航过程中各种现代化信息设备结合应用的深入化发展，通航维修工作开展的难度与时效性，逐渐成为了社会同领域工作人员的重点研究内容。有关维修辅助性工具管理工作的开展，也已经受到大部分专业人士的高度关注。
1 简析通航维修工具管理的基本内涵
在通航飞机维修管理工作开展的实践环节内，工具管理工作的开展，是一项富有组织化的工作内容。所谓通航维修工具的管理，其实际上指的就是对通航维护修理工作开设所必须的工具的使用、保养、维修等各方面工作技能应用的高度概括。管理工具从采购、使用、类别归属的划分管理、单一编号编码的设定、储备数量的清点核算，以及相应修复保养和维修更替工作的开展等，都是需要相应技术人员重点关注的工作内容[1]。
2 通航维修工具管理的发展近况
2.1 管理流程滞后性严重
由于目前大部分国内通航维修管理工作的开展，仍旧存在以人力作为主要支持力量的管理模式。上下级管理体系在信息传递与构建的过程中，经常出现由于人为主观重视力度薄弱，而产生的消息传递滞后性的现象较为严重。大部分通航设备维修工作的开展，皆设定在使用故障已经产生过后。不仅维修工作在事故防范方面的预知力度较为薄弱，而且连带影响整个工具管理的流程，长时间停留在明显滞后的管理状态之内。
2.2 管理效率严重低下
在以往通航维修工具管理工作开展的实践环节之内，由于受到人为管理模式主观效率低下，以及客观工具管理对象复杂多样化的影响，整体管理对象维修工具的实际使用效率严重偏低。在指定工具维修管理对象借用申请的工作环节之内，工具申请的流程既复杂又繁琐。过于低下的管理时效，经常导致工具接管发放与回收储备的工作出现排队等待的消极状况。这一实际凸显的管理弊端不仅影响了工具借出记录登记的精准度，也在不同程度上促使工具外借后漏还、少还现象的频繁发生，为通航企业带来了不小的经济损失。
2.3 操作实践存在技能盲点
进入到21世纪知识经济的社会发展历程过后，通航维修管理工作领域的专业技术人员，逐渐认识到现代化信息处理技术在工作管理实践中结合应用的重要性，开始不断转换自身传统的工作模式。但由于现代化信息基础处理在实践性工具管理流程中的应用所历经的实践时间较短，部分管理人员尚未灵活掌握新型管理模式应用的技术要领，导致在实践性的管理工作流程之内，仍旧存在大量技能实践操作的误区与盲点。例如，在通航维修工具管理档案外借记录构建的工作环节内，信息系统的构建只设定了能够查询相应工具存储记录的搜索功能，却不能及时查询指定工具管理对象的详细信息。当采购负责人在购买用于替换的维修工具时，经常会出现因缺乏具体信息型号的原因，不能购买到更加符合维修作业要求的工具管理对象。
2.4 管理实践不能满足工具通航维修的实际需求
在通航维修工作开展的实践环节内，由于相应维修故障的存在形式多种多样，在维修工具的实际需求方面，仍旧存在各种特殊性的实践需求。为保障维修工具在通常维修性实践应用的环节内，不会出现遗失、失控或者遗漏性的管理现象，技术人员应当在日常借取信息登记的工作环节内，着重关注对工具管理对象详细信息的登记管理。但在以往管理流程之内，大部分工作人员仍旧没能提升对工具管理工作的重视力度，在工具应用性能测试、保养工作的开展以及储存位置分配方面的管理，经常存在应付了事的消极态度。管理实践与维修保养的实际工作需求严重不符，直接降低了整个工具管理的执行效率[2]。
3 提升通航维修工具管理效率的途径与措施
3.1 工具管理对象采购供应效率的提升
根据工具管理对象在通航维修环节内实际使用用途的各不相同，工具管理模式的构建可以被进一步划分为标准管理对象与专用管理对象，两种各自独立的类别归属范围。由维修工具指定厂家生产、经过专业加工流程统一制作的工具，被称为标准化的维修工具管理对象。而生产专用于某一特定飞机通航型号维修工作的工具，则可被视作是专具专用的管理对象。当通航维修工作的技术负责人，提出有关标准工具的使用需求时，企业部门负责工具采购的管理专员，应当在结合工具原有储备数量的基础之上，制定更加合理规范的采购规划。只有采购人员能够在准确衡量企业资金储备实力的同时，与富有国家标准工具机械化生产资质的制造单位建立合作关系，才能更好地保障标准工具采购管理的执行效率。
3.2 工具管理对象的分类编码
为有效提升以往通航工具管理的工作效率，技术人员可以通过单独信息编码分类的方式，更好地缩短查找工具储备信息所需耗费的时间。技术人员可以在信息编码分析的设定过程中，将工具的使用性能、功能用途、存在特征或者实际存放的大小型号等，作为信息编码的参照依据。通常情况下，为提升工具管理对象信息檢索的时效，技术人员可以通过应用工具专属名称首字母添加编码数字的方式，设定独立的分类编码信息。通过实现对工具管理对象在物理存放状态与实际技能应用特征方面的有效区分，避免出现工具信息检索混乱的消极管理现象。在此基础之上，为保障相应工具信息管理对象维护查找的实施检索，技术人员还可以存储工具管理对象的备份清单，以便提升工具管控检索的有效性。
3.3 工具管理对象的登记清点
工具管理对象基本储备信息的登记与清点，是通航维修工具管理操作环节内较为主要的工作流程之一。技术工作人员在完成整个故障现象的维修工作过后，应当在第一时间内对整个工具使用的清单列表开展及时的清点工作。工具在故障维修环节内实际使用的具体数目，应当与管理部门工具外借信息清单中的编号信息一一对应。为更加有效地提升工具清点管理的时效性，技术人员可以在工具外借核准、实际操作维修，以及在维修工作彻底完成后的三个主要工作流程内，对管理工具的应用信息开展三清三点的管理模式。在清点次数不断提升的帮助下，不仅技术人员自身的责任心认知观念能够得到强化，相应管理工作开设的操作效率也会得到更好的保障。
4 结语
总而言之，通航维修工具管理工作的开展，其涉及的管理对象复杂繁琐。面对复杂繁琐的维修检测流程，工具管理效率的提升，能够直接带动整个维修检测工作的执行品质。技术人员要真正了解所谓维修工具管理的功能概念，结合以往管理性实践环节内存在的弊端问题，制定更加精良的改革措施，才能最终实现管理力度不断强化的发展目标，提升整个通航维修的管理水准。
参考文献
[1] 高扬，王向章.基于G1-DEMATEL法的通用航空维修安全影响因素研究[J].中国安全生产科学技术，2016（2）：164-169.
[2] 杨阳.基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究[D].中国民用航空飞行学院，2016.endprint
