路桥工程中钻孔灌注桩施工技术的应用
尚海燕+耿建涛
摘 要：随着经济的发展与社会的进步，我国交通事业的发展取得了骄人的成绩，但也存在着诸多不足。根据相关调查研究发现，科学技术的发展促进了公路桥梁建设质量的不断提高。具体來讲，钻孔灌注桩施工技术在当前国内公路桥梁施工中运用较为广泛，但是其在施工过程中隐蔽性强，稍有不甚，将会造成质量问题。基于此，本文对钻孔灌注桩的施工工序作了系统分析，并对如何提高钻孔灌注桩施工技术提出了相关建议思考，为不断提高我国公路桥梁施工质量夯实基础，为促进我国交通事业的发展贡献力量。
关键词：钻孔灌注桩；施工技术；公路桥梁；施工工序
DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.19.097
在国内公路桥梁施工中，机械化、低成本等技术特点构成了钻孔灌注桩施工技术的优势，因而得以在我国公路桥梁施工中广泛应用。但是，其隐蔽性非常强，很难在施工过程实现全面科学的监控，一旦出现失误，会对整个工程质量造成不良影响。对此，具体部门和相关单位要提高监管意识，对钻孔灌注桩施工的各个环节进行全面监控，提高质量监控水平，从根本上保证公路桥梁工程的质量安全，为促进我国交通事业的蓬勃发展夯实基础。
1 钻孔灌注桩技术的具体施工工序
1.1 护筒的埋置
在钻孔灌注桩施工过程中，第一步是进行护筒的埋置。详细操作步骤如下：首先通过全站仪进行精确的坐标放样；其次，保证桩的具体位置。要定期检查桩的具体位置，保证位置准确无误；第三，进行护筒的埋置。在埋置的过程中要保证护筒与桩的位置以中心线对准重合。具体来讲，桩的直径要小于护筒的直径，可以采用6毫米的钢板卷制作护筒。在具体埋设过程中，要保证护筒顶部的高度高于地面高度，埋设的深度控制在1.5米以上。同时，在护筒埋置的过程中，要保证其垂直性、准确性以及稳固性。最后，还需要用粘质土填塞护筒的四周与底部。
1.2 泥浆的制备与护壁
桩灌注的过程中，需要用到大量的泥浆，作用在于悬浮泥渣与护壁。对此，要根据桩灌注的具体情况进行泥浆的配比调制，并结合施工现场具体土质情况，保证泥浆粘度适中，不能过于粘稠或者过稀，进而影响整个公路桥梁工程的质量与进度。在泥浆的制作过程中，首先要按照泥浆配置的要求打碎粘土，然后把打碎后的粘土移置到护筒里，最后利用护筒内的冲击锤对粘土进行冲击，把粘土变成泥浆，为钻孔工序做准备。
1.3 钻孔、清孔
第一，要严格控制钻孔前的各项工序，保证钻孔前期工作的质量。保证钻机的正确安装位置，一般来讲，应该把钻机安装在钻孔的一侧，方便施工。第二，进行钻孔。在钻孔的过程中，如果出现硬物的阻挡，则需要停下来把表面垫平后在进行钻孔，并按照施工要求严格填写施工记录，且需要仔细观察上层的变化，并对钻孔地点的地质剖面图进行认真核对。第三，进行清孔。当钻孔完成后，分别要对孔深、孔径进行认真检查，检查通过后方可实行清孔操作，具体的清孔方法如下：减少沉淀厚度、抽浆法以及掏渣法[1]。
1.4 制作与安放钢筋骨架
在钢筋骨架的制作过程中，首先要保证原材料的质量。具体来讲，要按照施工图纸选择施工原材料，最好选择整条的钢筋。当制作完成后，要及时采用单吊的方式进行钢筋骨架的安装。需要注意的是，保证吊点的准确位置，是保证钢筋骨架顺利安装的关键。
1.5 灌注
灌注工序是在钢筋骨架安装完成后进行的。具体操作如下：再次进行钻孔的清理，以保证泥浆的检测指标、桩底的沉淀厚度符合施工要求，保证灌注质量的实现。此外，要保证导管下口与孔底之间的距离为0.4米，要定期对混凝土的顶面高度进行检测，严格把埋深控制在2——6米之间。值得注意的是，要根据现场施工情况控制灌注速度。灌注工序快要结束时，要保证导管位置高度，从根本上增强混凝土的压力、密度以及冲击力[2]。
2 钻孔灌注桩技术施工过程中的常见问题与防范措施
2.1 掉钻问题
在钻孔过程中，卡钻、掉钻是较容易出现的两种情况。究其原因，由于钻头接触不良，容易出现掉钻问题。另外，钻杆安装街头紧密性不强，使得整个结构不稳定，在钻孔操作过程中，极易出现卡钻情况。针对掉钻、卡钻问题，首先要加强对钻机、钻杆以及钢丝线的定期检查，及时更换破旧的零件，保证工具性能，确保施工顺利进行。其次，一旦出现卡钻问题，要保持冷静，在没有防护措施时，不要强行拉扯钻头，以免受到伤害。第三，出现掉钻情况时，要及时利用打捞叉、打捞活套等专业工具打捞钻头。最后，如果不能及时取出钻头，现场施工人员应立即向有关部门汇报，并邀请专业技术人员进行处理。
2.2 孔壁坍塌问题
护筒埋置深度不够、施工操作不规范等都会导致孔壁坍塌问题出现。对此，技术施工人员要高度重视，严格按照施工要求进行钻孔操作，在钻孔过程中，尽可能的保证钻杆的垂直性欲桩机的稳定。另外，还需要根据施工要求及时进行护筒拆除、埋置于泥土回填工作，为保证钻孔灌注桩的顺利施工夯实基础。
2.3 钻孔偏斜问题
一方面，钻机的不稳定性或者钻机零件松动都会导致钻杆不能保证垂直水平，进而出现钻孔偏斜的问题。另一方面，钻机位置上偏、钻孔偏大也是导致钻孔偏斜的原因。此外，钻孔偏斜问题的出现海域钻孔上层不平等因素息息相关。对此，可以从以下几个方面加大防护力度：第一，定期检查钻机的安装，从根本上保证钻机的稳固性；第二，对于钻孔过大的问题，可以利用粘土填充来处理；第三，当钻孔内出现障碍物时，要先把障碍物敲碎，再用混凝土进行填平，当凝固后再进行钻孔操作[3]。
3 结语
综上所述，在交通行业迅速发展的今天，加强钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析，意义深远。施工单位只有从根本上重视起来，严格规范钻孔灌注施工技术的各个工序，做好钻孔清理、钢筋骨架安装以及护筒埋置等工作，才能真正意义上保证公路桥梁工程质量的顺利实现。
参考文献：
[1]黄筑江.基于钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究[J].黑龙江交通科技，2016（11）：94+96.
[2]翟峻烽.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用分析[J].科技与企业，2016（06）：131+133.
[3]安乐乐.钻孔灌注桩施工技术在公路桥梁施工中的应用研究[J].科技与企业，2014（07）：221.endprint
