地铁车站土建工程施工风险分析与对策
孟凡杰
[摘 要]铁路工程施工项目是一个相对来说建设周期较长，投资大，并且伴有许多其他不确定因素的项目。作为现代化远途旅行的重要交通工具，铁路工程成本低、安全性能高、运输量大，因此铁路工程项目建设呈逐年增长的趋势发展。在面对诸多可能发生的风险的情况下，如何使投资的利益最大化，把损失降到最小，把风险扼杀在摇篮里，是每个铁路工程项目参与者最为关注的话题。通过对铁路工程项目可能存在的风险进行分析，并对如何控制这些潜在的风险进行了研究，提出一些规避风险的对策。
[关键词]铁路工程；风险管理；对策
中图分类号：P23 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）28-0089-01
前言
改革开放为我国市场经济体制的建立与改善带来了全新的机遇与平台，也给各个方面的项目埋下了风险隐患。铁路工程建设项目依附地面，依靠山脉，穿梭于山洞之中，难免遭受洪涝、地震、滑坡等不可抗的自然因素以及爆炸等意外事故的影响，对铁路建设项目工程的施工造成了严重的威胁。因此，对铁路建设项目风险的评估，以及加强铁路工程项目施工的风险管理，不仅可以有效地对抗风险、降低风险，保障铁路工程建设的质量，还能够维护我国铁路经济稳定、快速的发展。
1.铁路项目存在的风险
由于国家方面的因素引起的政策上的变动从而给项目工程带来一定损失或者影响的风险延伸为政治风险。铁路工程项目是一个周期长，投资大的项目，它的发展离不开政策的支持，一旦其不再对项目有利，就会对项目的参与者造成损失。目前我国的政策风险主要有相关的法律法规不是很完善，我们没有可以依靠的有关法律效益的政策法规，往往是政府在发挥着作用，很大程度上抑制着铁路项目的建设。在国际工程中，此类风险甚至可以凌驾于项目建设的地点、参与方之上，任何情况下都不可规避。一旦投资者所在国环境发生变化，政局不稳定，政府法令的强制性高于法律，或者政府腐败无能、每况愈下，这些都是造成政治风险的重要缘由。
成熟的建设技术，干练的人才，都是项目建设的关键所在，技术对于一个铁路工程建设来说十分重要。“差之毫厘，谬以千里。”一个小小的误差，可能会断送了许多人的生命，因此必须重视因技术而带来的风险。施工的技术与施工安全紧密相连，而铁路建设的施工安全问题一直是被人们广为关注的，也是在施工过程中最常见、每个铁路工程项目承包商都必须面对的风险问题。在铁路工程项目的施工过程中一旦发生安全事故，往往会给社会、企业和家庭都造成无法弥补的伤害。
社会市场形势不断变化，而投资承包商又没有准确的定位，使自己的经济效益收到损失，这也是铁路工程项目中的一大风险。未来无法预料，我们无法做到完全消除突发性状况，因此，承包商在承包的过程中难免会受到一定的风险压迫。如果承包商的实际收益不如预期收益，承包商就必须承担巨大的经济损失，严重的还会造成企业的破产。
提高铁路工程项目的施工质量是铁路工程项目施工风险管理的最终目的，在施工过程中如果出现质量问题不仅会造成企业经济利益的损失，还会影响到铁路工程的使用寿命和使用安全。并且在铁路项目工程投入使用后，由于参与运营的各方没有做好本职工作，更有甚者以权谋私，贪污，使后期的运营不能很好的进行下去。然而，目前我国部分企业缺乏最基本的责任意识，利用不正当的手段获取利益，因此常常出现偷工减料等现象的发生，不利于铁路工程项目施工质量的提高。
2.铁路工程项目施工风险评估方法
2.1 综合评估法
综合评估法在铁路施工的风险评估中最为常见，大致可分为四个阶段：第一阶段：针对评估对象所拥有的相关风险因素可能引发的风险事故以及风险环节进行识别，并且做出评价；第二阶段：结合所得出的结论制作相应的风险调查表；第三阶段：聘请权威的专家作为评估环节的辅助与指导；第四阶段：针对整个施工过程的风险做一个综合性的评估。
2.2 层次分析法
层次分析法立足于风险评估的模型之上，确定需要评价的对象之后，制定并核实评价方案的细节、准则以及各项指标，再综合一切建造一个有层次感的模型。由于造成风险的原因复杂，在构建了风险评估模型之后，再构建一个判断矩阵，便于进行相互比较评分。并以此为基础计算出风险的平均值，再依据风险平均值进行再次判断，从而制定出最终的一致性检验。
3.铁路工程项目施工应对风险的对策
3.1 建立健全管理体系
相关的法律法规具有一定的强制性，可以有效规范施工人员的行为和操作。健全的法律体系以及管理机构代表了一个企业真实的管理水平，也是推动企业发展的有力臂膀。目前，铁路施工安全事故之所以频频发生，究其根本是部分施工单位尚未建立相关的管理体系和管理机构，导致铁路工程在施工过程当中没有规范可依，安全管理毫无秩序可言。当事故发生的时候，也无法及时采取相应的措施进行应对以及处理，造成了事故发生的屡禁不止以及愈演愈烈。
3.2 落实安全生产责任，完善管理制度
铁路施工单位必须要制定一个科学合理的企业安全管理制度，最大程度地预防安全事故的发生。强调做好施工安全技术措施、加强对员工的培训、做好施工前的安全检查工作、制定应对突发事故的应急预案等等，并且要确保这一管理制度能够有效落实到企业的实际运行当中去，从而降低安全事故发生的概率。
3.3 加强风险评估水平，提高规避风险能力
风险评估是提高铁路工程项目施工质量的重要手段，提高风险评估水平，做好风险评估工作能够有效规避风险。如果在铁路施工之前的评估工作做得不细致，就会导致铁路工程项目在施工过程中丧失及时应对突发性情况的能力，从而延误了挽救损失的黄金时间。能够对项目实施具体的考察以及对业主资信实施调查，并对招标信息加以权衡取舍来决定是否投标，充分研究项目的显性和潜在工程的风险。必须加强风险评估水平，提高规避风险的能力，保障铁路工程的施工质量和企业的经济利益。
3.4 严格把控施工材料，提高铁路施工质量
施工材料的质量直接决定了铁路工程的施工质量，因此，从材料的采购一直到存放和保管都需要加强监督与管理，最大程度的确保使用材料的質量。将施工的质量以及施工的安全意识得到有效保障，在施工过程中的各部门的协调沟通要能充分保证，构建各级相关部门的质量检查制度严格执行隐蔽工程的检查制度。能够对项目团队建设得到有效加强，并妥善完成设备的管理及养护，保障设备的正常使用和及时的更新，在施工的技术手段方面也要能够结合实际进行完善，以保证铁路的施工质量。
结语
总而言之，铁路工程项目施工风险管理是保障工程质量和安全的重要保障，也是在施工中必须要采取措施的一个施工内容，基于铁路工程项目的施工过程中的风险多样化，必须要加强企业对风险管理和应对的能力，最大程度地提高工程质量，保障企业利益。
参考文献
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[2] 钱胜，张学云，王琳等.铁路工程项目施工风险管理研究[J].兰州交通大学学报，2010，03：39-42.endprint
