路桥施工中病害的原因及处理措施.doc
李小平
[摘 要]随着我国经济的快速发展，路桥建设已经得到了很大进步。道路和桥梁建设为社会发展提供了巨大的推动力量。虽然路桥施工技术在很大程度上得到了发展并取得了显著效果，但是在具体施工的过程中还是会存在很多病害问题，对整体施工质量产生不良影响，这就需要施工人员能够在具体施工的过程中对病害问题加以重视并找到解决的方式。文章就针对当前路桥施工中病害问题出现的原因进行分析并提出相应的处理措施。
[关键词]路桥施工；病害原因；处理措施
中图分类号：U416.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）25-0177-01
1 道路工程路基路面存在的主要病害
1.1 路面裂缝问题
路面裂缝主要针对的为沥青混凝土路面，沥青混凝土为我国道路工程施工中比较常见的材料，该种路面发生裂缝的主要原因在于：（1）道路工程施工过程中所选购的碎石、水泥、砂砾等原材料存在质量问题，不能够符合该施工路段的需求，使得整体的施工路面质量并不能够达到标准，因而产生裂缝；（2）施工过程中因施工技术人员不科学的运用施工工艺或者出现技术操作失误导致路面施工质量不过关。道路路面若出现裂缝问题，其不仅会严重影响道路的美观性，更会改变该段道路的整体结构特性与承载力，严重时甚至会导致安全事故的发生。
1.2 伸缩缝病害
伸缩缝病害也是我国道路与桥梁的常见病害，伸缩缝病害的类型较多，一般包括梳齿型伸缩缝、无缝式伸缩缝、模数式伸缩缝、型钢单缝式伸缩缝等。其中梳齿型伸缩缝主要是由于车轮行驶过程中荷载碾压而造成的，一般出现在车轮经常行驶的位置处，表现为出现了梳齿板的松动，进而影响车辆的安全行驶。无缝式伸缩缝主要是指桥梁的桥台受到土压力后产生错位的现象，最终导致伸缩缝处出现变形和开裂的问题。
1.3 路面麻面与蜂窝现象
道路工程施工中出现路面麻面或者蜂窝现象，主要受到施工技术的影响，一旦施工技术出现问题，该种现象必定会发生。通过长期的研究发现，道路工程施工的过程中需要进行沥青等材料的调配，一旦沥青配合比的调制出现了错误，或者在填充料水分添加时出现差错，亦或者未采用正确的路面振捣方式等，均可能导致路面出现麻面或者蜂窝现象。此外，道路工程施工路面需要进行养护，若养护的周期比较短或者养护并不到位，则亦可能造成路面麻面或者蜂窝现象。该种道路工程路基路面病害会严重影响道路的承载力并缩短该段道路的使用寿命。
2 路桥施工中常见病害有效防治措施
2.1 合理安排施工前的设计
在施工前做好科学合理的设计，对施工工期也做好相应的安排，这些举措才是工程质量的根本保证，也是确保工程平稳施工的基础。根据施工所在地的实际情况作出科学合理的评估，通过旧路段弯沉、强度等指标参数可以确定旧路段的改造方案和补强厚度。然而，在施工过程中，由于各种预计不到的原因使得调查工作很难实现细致的操作，监察工作得不到严格的执行。当给出施工路段桩号及补强厚度后就草草了事，监察工作并没有发挥实际的作用而变得形同虚设，这就造成许多路段在补强后出现弯沉值同设计不符的情况，从而导致新铺路面的强度不足，在投入使用后不久就出现严重的损坏，因此要保证施工时监察得力。
2.2 严格控制原材质量
开工前做好施工材料的动员，使施工材料的供应能满足施工的要求和进度；施工采购人员在进行材料的选购时，需先对材料市场进行调查，了解材料的供应渠道，在控制材料采购成本的同时控制材料的供应进度和质量。最后，检测人员也要严格控制材料的配比。在这个方面，以规范、规程为依据，才能避免施工中的材料问题的出现，才能为施工的顺利进行提供保障。在材料的选择上，特别是集料的选择上，一定要选择材料固定且质量稳定的供应商，并且还需要货源供应充足，能够跟得上工程的进度。另外，还可以规定选材的标准，其级配要保证在一定的范围内，防止级配距中线的距离有所偏离。其次，沥青混凝土的主体自然是沥青，沥青的好坏在很大程度上决定着沥青路面的使用期限以及适应能力。所以，既要密切关注沥青质量的好坏，同时要注重该沥青对于当地自然环境、气候及道路运行情况的适应性，例如当地土壤的酸碱性，雨水的酸碱性，降雨量以及运载压力等。
2.3 严格控制排水工程的施工质量
第一，在道路施工之前，根据现场的实际情况，利用自然水网，先设置一个临时的排水沟，以便及时排出下雨时出现的积水。第二，在路基施工中，如果地下水严重影响了路基的稳定性，则施工单位应该立即向设计部门要求进行地下排水的设计。第三，建立的排水系统应该与路基工程同步进行，并且还要与沟渠连接顺畅，从而保证路基工程的顺利进行。
2.4 加强公路路面施工的质量控制
2.4.1 面层平整度的质量控制
由于路面的结构多为沥青、或者是混凝土路面。影响其平整度的主要操作过程是其铺设、碾压的过程。在沥青路面的铺设碾压是应该根据其温度进行调整，在铺设长度和用料量的选择上也应该进行系统的计算和计划。在碾压的过程中应该根据不同的碾压时间选择不同的碾压机器进行反复的碾压以确保公路的整体性和稳固性。关于混凝土路面的铺设碾压应该充分考虑其初凝时间在铺设和碾压上的作用，然后进行总的计算和具体的实施。此外在接口处的处理也是至关重要的一个环节，也需要我们科学的进行安排与统筹。在此，就不做详尽的论述了。具体的标准可以参考国家的相关标准和实施规范。
2.4.2 基层平整度的质量控制
首先，底基层的用料不同其施工的技术和应该注意的事项也有所不同。石灰土和沙石水泥混合料刮平的过程中，应该根据其性质特点进行细分。石灰土的操作比较简单，用推平机反复操作直至将之平整度达到最大化就可以了。沙石混凝土混合料由于其接口比较多因此在保障其平整度的时候还应该处理好接口的平整度，以确保整体路面的平整度不受影响。
2.4.3 加强路桥路面的后期保养和维护
道路桥梁的使用过程有一个长期的时间跨度，在这期间，工程会由于所处环境因素的转换和变化而降低了其施工使用的质量。因此对道路桥梁路面工程进行后期的檢查与维护是保障其质量的一项十分重要环节。其养护的主要内容有：对路面的破损情况进行定期的检验与维修；对道路桥梁的排水系统进行定期维护和故障处理；对路基的防护坡上的植被和保护石格进行定期的监管、护理等等。
结语
通过上述对常见病害的介绍及措施方法的研究发现，病害处理是一个相对庞杂的的过程，每一个环节都是紧密相关的，共同构成了一条完整的锁链，其中任何一个环节出现瑕疵均会导致最终的病害处理不当。只有认真分析问题根源的所在，抓住解决问题的方法，才能对病害进行得当的处理。
参考文献
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