城市机动车的尾气污染与治理

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科学家
2023年07月23日 15:33

机动车尾气污染了城市-洛阳市治理机动车尾气拟出新政 有啥意见您请提

殷江

摘 要 在环境问题日益受到关注的今天,汽车尾气显然已经到了不得不解决的地步。文章详述了机动车尾气排放的现状及危害,力图以清晰的思路解决这一问题,主要从政府的角度,思索了解决路径。

关键词 城市环境;机动车;尾气排放;污染与治理

中图分类号 X7 文献标识码 A 文章编号 2095-6363(2017)11-0005-01

无论对人体还是环境,机动车尾气都有着巨大的危害,显然,在现代城市,这种危害已经爆发,如果不能采取有效措施进行控制,环境将会遭到破坏。因此,针对严峻的形势,笔者认为,绝不能畏首畏尾,政府必须要运用强制力,才能改善这种局面,刚柔并济才是现今的解决之道。

1 城市机动车尾气污染现状与危害

1.1 污染现状

众所周知,机动车行驶过程中会排放大量尾气,尾气中含有大量化合物,这些物质对于大气会造成破坏,也会严重污染问题。近年来,我国机动车尾气问题愈演愈烈,随着城市的发展,机动车数量剧增,由此导致的尾气排放问题,使得城市污染愈发严重,人类的生存受到了极大的影响。随处可见的尾气排放,对于城市居民而言,是生活的噩梦,而对于环境而言,亦是破坏的源头,解决机动车尾气问题,可以说已经成为城市环境的重点项目,严峻的污染形式必然催生出强硬的政策,如果放任尾气排放,则后果不堪设想。在人们出行基本靠车的今天,机动车尾气排放问题显然已经成为一个巨大的城市黑洞。

1.2 污染危害

具体来说,机动车尾气排放的危害主要体现在以下几个方面:1)通过呼吸道进入人体,由于机动车尾气中大量化合物,进入呼吸道后,导致肺癌、肝癌的几率极大,对于人体健康有着极为恶劣的影响,调查表明,长期生活在城市道路两旁的人,疾病感染率明显高于其他地区。2)燃料燃烧不完全导致有毒物质留存于大气之中,在不断扩散之下,會导致人吸入者中毒身亡。除了对于人体的直接伤害,空气中的这些物质会破坏大气层,破坏生态环境,影响人类生存居住环境,碳氧化物以及碳氢化物等等化学物质,对于大气有着强烈的破坏作用,且能够与紫外线结合,进入呼吸道后黏附与呼吸道表面,形成不可逆的伤害。

2 控制机动车污染的对策

2.1 控制排放标准

在尾气排放量在环境容量内时,大自然能够消解一部分尾气,但是超过容量,则会造成危害,机动车尾气中包含的一些有毒物质是无法被消解影响的。因此,要严格控制生产环节,严控排放标准,在可能的情况下,需要将标准提高,这需要严格把控生存资格,促进企业改良技术,降低排放量,尤其是减少有毒有害物质。生产厂家必须要严格遵守标准,将机动车尾气排放控制在标准以内,对于一些无法达到要求的企业,虽然暂时还有一定市场存活力,但绝不能让其继续流通,因此,对这部分厂家,需要责令其改正,降低排放量,如果无法达到要求,则强制关闭。控制机动车尾气,必须要政府强制力的参与,否则效果极其微小。

2.2 鼓励生产环保型汽车

现在科技发展之下,许多汽车,或者是许多行业已经能够有效控制燃烧不完全问题,机动车行业势必要走向环保,要加快这一趋势的进程,绝不能仅仅依靠市场调节,要在社会引领观念,政府所能做的,便是极力引领、鼓励,从使用的燃料选择,燃烧过程的改进以及排放废气的收集,控制机动车尾气,需要从过程中寻求方法,环保型汽车若能步步做到最好,则机动车尾气必定能够得到解决。目前,市场上能够完全环保的机动车并不常见,但已有人在进行尝试,如何让其占领市场,降低成本,让环保不再高高在上,是亟需解决的问题。机动车生产企业,必须将环保作为追求的目标,积极探索技术,才能迅速抢占市场,也为环保贡献力量。

2.3 严格监督机动车的使用

机动车尾气问题的爆发最主要是由于机动车数量增加,因此,要控制机动车尾气,就需要对机动车本身的数量进行限制,可以从两方面进行制度设计,一是可以限制购买,无论是以家庭或者以人口进行限制,总之对平均每人拥有的机动车数量进行严格的登记记录,当然,在登记时可对机动车的尾气排放进行检测,如果可以,可以按照数量与尾气的综合指数进行征税,当然,征税需要法律的规定,在未来环保事业发展的趋势之下,机动车尾气税必然会存在,当然,如果机动车尾气能够完全避免的情况下自然不用。另一方面,可对汽车的行驶进行限制,例如根据尾气排放量和行驶路程,确定排放总量,对每辆机动车进行统计,并加以限制。

2.4 强制推广无铅汽油

上文已经提及汽车燃料的重要性,对于控制机动车尾气来说,燃料的控制是最为主要的步骤,如果燃料能够完全燃烧,或者燃烧的残余不会构成危害,则机动车尾气排放问题便能够迎刃而解。笔者认为,要想从燃料的问题加以解决,结合现实状况来看,要完成统一,必须要对我国机动车燃料进行统一的规定,否则很难完全控制,但这一问题并不难解决,操作方面会遇到一些问题,不过由于这一方面垄断性本身较强,因此,具有较强可能性。汽油中的铅在燃烧后产生的物质对于人体和环境有着极大的伤害和破坏,在解决燃料问题时,需要强制推广无铅燃料,减少燃料燃烧造成的危害,控制有毒气体,提升燃料质量。

2.5 完善环境立法

环境立法在我国虽然起步较晚,但发展步履却很快,我国的环境立法在机动车尾气方面的立法还需要进一步完善,重要的是,要有相关的配套实施法律,新的环境法颁布后,虽然较之以往有了较大进步,效力也有一定增强,但是在具体实施中还需要完善,在机动车尾气方面,既需要更为细化的规定,以从制度上规范机动车行业和机动车使用,笔者认为,更重要的是实施法,要加强立法的配套实施与监督,具体而微地实现控制机动车尾气排放问题。尽量从立法层面确定各种制度的强制力,若能够将笔者上文的措施以立法加以固定,则汽车尾气的问题,必定会有较大程度的改善。

参考文献

[1]杨晓蓉.机动车尾气污染物排放和控制分析[J].环境研究与监测,2016(3):44-45.

[2]周祈聪,徐鸣剑,郜珺,等.城市公共自行车碳排放量减少值模型分析[J].科协论坛,2016(7).

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