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在最近发布的汽车安全报告当中，美国汽车协会交通安全基金会（AAA）对司机执行一般车内信息娱乐系统任务所需要的分心时间进行了测量。结果显示，谷歌Android Auto和苹果CarPlay所需的平均时间要显著低于汽车厂商自己的信息娱乐系统。
具体来讲，和汽车自带的信息娱乐系统相比，Android Auto和CarPlay接电话的速度要快24%（5秒），编辑导航的速度则要快31%（15秒）。
可即便速度快于普通车载系统，Android Auto和CarPlay所造成的分心时间也是过长的。AAA表示，如果司机将目光从道路上移开超过2秒，发生车祸的几率就会加倍，而每年因分心驾驶而造成的死亡和受伤人数分别是3500人和3.9万人。
但AAA对待Android Auto和CarPlay的态度仍然是积极的。“谷歌和苹果证明了车载信息娱乐系统所要求的关注时间是可以被降低的，”AAA执行董事David Yang说道，“虽说它们在进一步改进之后才能被认为是在驾驶时使用足够安全的，这项研究的确表明，基于智能手机的软件有潜力去提供一个更简单、熟悉的设计，它更不容易让司机困惑，这也就降低了所需要的关注时间。”
在测试当中，AAA对司机完成2017和2018年5款汽车中信息娱乐系统常规任务所需的视觉和心理关注时间进行了测量。犹他大学的研究者则对CarPlay、Android Auto和汽车内置信息娱乐系统所需的关注时间进行了对比。
研究者表示，CarPlay和Android Auto在视觉 / 心理关注时间和完成任务上的时间是大体相当的。总体看来，他们将这两款基于智能手机的车载系统评级为“需求时间适中”，而汽车内置系统为“需求时间很高”。
AAA建议，汽车制造商和产业供应商应该合力去开发出需求用户关注更少的信息娱乐系统技术。
“汽车厂商在提高汽车安全性方面是专家，但谷歌和苹果更有能力开发出更安全的车载信息娱乐系统技术，”AAA总裁兼董事长Marshall Doney在一份声明中说道，“这两个产业必须通力合作，来大幅提高相关技术的设计、功能和安全性。”
